Mobilité et transport





LES DOSSIERS

Technologies de l’information et de la communication en Afrique

Page 93 à 112L’Afrique au seuil de la révolution des télécommunications Les grandes tendances de la diffusion des TIC Annie Chéneau-Loquay Page 113 à 126Privatisation, libéralisation, régulation La réforme des télécommunications au Sénégal Olivier Sagna Page 127 à 140Les TIC, nouvelles formes d’action politique Le cas des diasporas camerounaises Ruth Mireille Manga Edimo Page 141 […]




Les ports africains

Page 25 à 40Le basculement de l’Afrique vers l’Asie Enjeux pour les ports africains Jean-Raphaël Chaponnière Page 41 à 58Comment les pays enclavés s’articulent-ils à la mondialisation ? Ports et commerce en Afrique de l’Ouest Olivier Hartmann Page 59 à 71Les ports, leviers de développement ? Opportunités sur la rive sud de la Méditerranée Antoine […]






LES ARTICLES

La migration temporaire des jeunes au Sénégal

N° 259, 2016/3

par Valérie Delaunay, Emmanuelle Engeli, Régine Franzetti, Guillaume Golay, Aurore Moullet, Claudine Sauvain-Dugerdil

À partir de données récoltées sur deux décennies, cet article examine le rôle de la mobilité des jeunes dans l’adaptation d’une communauté rurale...


Vente itinérante et activités touristiques dans les montagnes de Tanzanie

N° 259, 2016/3

par Sylvain Racaud, Rémi Bénos, Bénédicte Thibaud, Bernard Charlery de la Masselière

L’objet de cet article est de montrer comment des jeunes ruraux trouvent, grâce à leur mobilité, des ressources locales comme solutions aux blocages ruraux, en particulier...


Une Afrique de l’Est ou des Afrique de l’Est ?

N° 253, 2015/1

par Jérémy Révillon

L’Afrique de l’Est comptabilise aujourd’hui dix organisations régionales, sous-régionales ou sectorielles. Ce chiffre a considérablement augmenté au cours des...


L’Éthiopie des « 15 Glorieuses », moteur de l’Afrique orientale

N° 253, 2015/1

par Alain Gascon

L’Éthiopie a longtemps été associée aux famines, aux guerres et à la misère. Symbole de l’Afrique qui « bouge », elle offre depuis...


Djibouti, une nouvelle porte de l’Afrique ?

N° 234, 2010/2

par Arthur Foch

Frappé par une crise économique sans précédent au début des années 1990, Djibouti bénéficie quelques années plus tard d’un essor important de son secteur portuaire qui permet...


Les ports, leviers de développement ?

N° 234, 2010/2

par Antoine Frémont

Les ports des pays de la rive sud de la Méditerranée souffrent du déséquilibre de développement avec l’Europe. Cet article souhaite montrer comment la réaffirmation du rôle du carrefour...


Comment les pays enclavés s’articulent-ils à la mondialisation ?

N° 234, 2010/2

par Olivier Hartmann

L’intégration régionale en Afrique de l’Ouest est la stratégie retenue par les communautés économiques régionales pour assurer le développement de la région. En conséquence, le manque de...


L’infrastructure de transport « immatérielle » des ports de Maputo et Durban

N° 230, 2009/2

par Patricia Macchi, Sandra Sequeira

Dans cet article, les auteurs avancent l’argument selon lequel une infrastructure de transport soft peut contribuer à la hausse du coût des échanges commerciaux, en s’appuyant sur l’exemple...


Introduction thématique

N° 230, 2009/2

par Gaël Raballand, Thomas Cantens

À ceux qui pensent pouvoir y échapper, même l’au-delà offre un bien piètre espoir. L’eschatologie byzantine ne compte pas moins de 22 postes de douanes célestes qui bloquent l’âme du...


La régulation des transports informels à l’épreuve de la « guerre des taxis » collectifs en Afrique du Sud

N° 218, 2006/2

par Roland Lomme, Thierry Vircoulon

L’Afrique du Sud n’est pas le seul pays en développement où les transports en commun sont en grande partie assurés par le secteur informel, mais c’est le seul où, depuis près de vingt ans,...